船舶上使用的柴油和燃油的区分，他们用途都有哪些，性能

1. 船舶上使用的柴油和燃油的区分，他们用途都有哪些，性能

柴油是燃油的一种。
在船上有两种柴油, 重柴油和轻柴油,它们都是燃油.
一般来说, 重油便宜,但污染和对机器损害大,在大海上航行的船舶使用的比较多。
轻油贵, 但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。
再多解释几句：汉语:
1.轻油/柴油/轻柴油/轻柴.高速机和小船使用.比如零号和负十号.
2.重油/重柴/重柴油,中速机一般简单处理甚至不处理,就可以使用,但船东只是在夏天才这么干.我这样做过好几条船,比如20号重柴.
3.重油/燃油/重燃油/燃料油/渣油,就是比前两条更"厚"的油,注意,有的人只要不是轻油都叫重油,但这个时候的"重油",他实际上是指"燃料油",肯定不是"重柴".
4.对于船厂和搞设计的,一般简单叫燃油和滑油,燃油是"燃烧用油,是产生动力的.滑油算"工具",是润滑的.如果本船只是一种油,汉语的舱名就是"燃油舱",实际上它装的是"轻柴油".
5.如果本船设计为两种油,汉语一般写"轻柴油或柴油",另一种油写"重油或者燃油".
英语:
1.light oil/diesel oil/marine diesel oil/MDO,就是指咱的轻油
3.HFO/heavy fuel oil 就是咱的"重燃油"
4.如果英语规格书,只说到fuel oil,你要看本船情况,如果小船或中高速机的船,肯定是咱的轻柴油.如果是大家伙,当然就是重油了。纯个人凭记忆总结.

2. 船舶上使用的柴油和燃油的区分，他们用途都有哪些，性能

柴油是燃油的一种。

在船上有两种柴油, 重柴油和轻柴油,它们都是燃油.
一般来说, 重油便宜,但污染和对机器损害大,在大海上航行的船舶使用的比较多。
轻油贵, 但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。

再多解释几句：

汉语:
1.轻油/柴油/轻柴油/轻柴.高速机和小船使用.比如零号和负十号.
2.重油/重柴/重柴油,中速机一般简单处理甚至不处理,就可以使用,但船东只是在夏天才这么干.我这样做过好几条船,比如20号重柴.
3.重油/燃油/重燃油/燃料油/渣油,就是比前两条更"厚"的油,注意,有的人只要不是轻油都叫重油,但这个时候的"重油",他实际上是指"燃料油",肯定不是"重柴".
4.对于船厂和搞设计的,一般简单叫燃油和滑油,燃油是"燃烧用油,是产生动力的.滑油算"工具",是润滑的.如果本船只是一种油,汉语的舱名就是"燃油舱",实际上它装的是"轻柴油".
5.如果本船设计为两种油,汉语一般写"轻柴油或柴油",另一种油写"重油或者燃油".

英语:
1.light oil/diesel oil/marine diesel oil/MDO,就是指咱的轻油
2.有的英语规格书,用gasoline,本来咱是叫汽油,可它就是指轻柴油,一直觉得奇怪..
3.HFO/heavy fuel oil 就是咱的"重燃油"
4.如果英语规格书,只说到fuel oil,你要看本船情况,如果小船或中高速机的船,肯定是咱的轻柴油.如果是大家伙,当然就是重油了。

纯个人凭记忆总结.

3. 船用燃油锅炉燃烧重油与燃烧轻油主要区别是重油

[单选] 船用燃油锅炉燃烧重油与燃烧轻油主要区别是重油（C）。
A . 雾化粘度易控制
B . 蒸发速度慢
C . 发热值高
D . 流量调节范围大
参考答案：C

4. 船舶上使用的柴油和燃油的区分，他们用途都有哪些，性能

柴油是燃油的一种。
  
在船上有两种柴油, 重柴油和轻柴油,它们都是燃油.
 一般来说, 重油便宜,但污染和对机器损害大,在大海上航行的船舶使用的比较多。
 轻油贵, 但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。
  
再多解释几句：
  
汉语:
 1.轻油/柴油/轻柴油/轻柴.高速机和小船使用.比如零号和负十号.
 2.重油/重柴/重柴油,中速机一般简单处理甚至不处理,就可以使用,但船东只是在夏天才这么干.我这样做过好几条船,比如20号重柴.
 3.重油/燃油/重燃油/燃料油/渣油,就是比前两条更"厚"的油,注意,有的人只要不是轻油都叫重油,但这个时候的"重油",他实际上是指"燃料油",肯定不是"重柴".
 4.对于船厂和搞设计的,一般简单叫燃油和滑油,燃油是"燃烧用油,是产生动力的.滑油算"工具",是润滑的.如果本船只是一种油,汉语的舱名就是"燃油舱",实际上它装的是"轻柴油".
 5.如果本船设计为两种油,汉语一般写"轻柴油或柴油",另一种油写"重油或者燃油".
  
英语:
 1.light oil/diesel oil/marine diesel oil/MDO,就是指咱的轻油
 2.有的英语规格书,用gasoline,本来咱是叫汽油,可它就是指轻柴油,一直觉得奇怪..
 3.HFO/heavy fuel oil 就是咱的"重燃油"
 4.如果英语规格书,只说到fuel oil,你要看本船情况,如果小船或中高速机的船,肯定是咱的轻柴油.如果是大家伙,当然就是重油了。
  
纯个人凭记忆总结.

5. 船舶上使用的柴油和燃油的区分，他们用途都有哪些，性能

柴油是燃油的一种。
在船上有两种柴油, 重柴油和轻柴油,它们都是燃油.
一般来说, 重油便宜,但污染和对机器损害大,在大海上航行的船舶使用的比较多。
轻油贵, 但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。
再多解释几句：汉语:
1.轻油/柴油/轻柴油/轻柴.高速机和小船使用.比如零号和负十号.
2.重油/重柴/重柴油,中速机一般简单处理甚至不处理,就可以使用,但船东只是在夏天才这么干.我这样做过好几条船,比如20号重柴.
3.重油/燃油/重燃油/燃料油/渣油,就是比前两条更"厚"的油,注意,有的人只要不是轻油都叫重油,但这个时候的"重油",他实际上是指"燃料油",肯定不是"重柴".
4.对于船厂和搞设计的,一般简单叫燃油和滑油,燃油是"燃烧用油,是产生动力的.滑油算"工具",是润滑的.如果本船只是一种油,汉语的舱名就是"燃油舱",实际上它装的是"轻柴油".
5.如果本船设计为两种油,汉语一般写"轻柴油或柴油",另一种油写"重油或者燃油".
英语:
1.light oil/diesel oil/marine diesel oil/MDO,就是指咱的轻油
3.HFO/heavy fuel oil 就是咱的"重燃油"
4.如果英语规格书,只说到fuel oil,你要看本船情况,如果小船或中高速机的船,肯定是咱的轻柴油.如果是大家伙,当然就是重油了。纯个人凭记忆总结.

6. 船用柴油机燃油分为哪两类？

你好，燃油分为哪两类？大部分船舶烧的是重油，而在这些船舶中也有轻油，进行轻重油转换，而有些缸作船用的是轻油。

7. 船舶上使用的柴油和燃油，他们分别都有哪些用途和性能？

柴油是燃油的一种。在船上有两种柴油，重柴油和轻柴油,它们都是燃油。一般来说， 重油便宜，但污染和对机器损害大，在大海上航行的船舶使用的比较多。轻油贵， 但污染和对机器损害小，一般在接近港口时使用的比较多。
1、柴油。高速机和小船使用.比如零号和负十号。
2、重柴油，中速机一般简单处理甚至不处理，就可以使用，但船东只是在夏天才这么干，比如20号重柴。
3、燃油，就是比前两条更厚的油，注意，有的人只要不是轻油都叫重油，但这个时候的重油，他实际上是指燃料油，肯定不是重柴。
4、对于船厂和搞设计的，一般简单叫燃油和滑油，燃油是燃烧用油,是产生动力的，滑油算工具，是润滑的，如果本船只是一种油，汉语的舱名就是燃油舱，实际上它装的是轻柴油。
5、如果本船设计为两种油，汉语一般写轻柴油或柴油，另一种油写重油或者燃油。

8. 船用燃料油和0号柴油的区别

如下区别：第一，船用油一般碱值比较高。由于船用燃油硫含量高，（一般在0.5%～3.5%范围内变化）因而要求润滑油必须有足够的碱保持性，以中和燃料燃烧后生成的酸性物质。
第二，船用油耐水性能好。船在海上航行难免遇水污染，因而要求船用润滑油必须具有良好的抗乳化性能和分水性能，而陆用柴油机油则无此工况，也无此要求。
此外，船用油具有车用柴油机油的其它一切性能。
轻油是船用柴油，就是MGO和MDO等，于机动航行时使用的，比如说进出港，进出狭窄航道，大风大浪天气；燃料油（重质渣油）就是常说的180和380cSt等，用于海上正常航行．因此这类船舶整个燃油系统分为完全独立的系统——柴油系统和高粘度燃料油系统。

有些远洋船舶仅以重质燃料油为原料，不使用柴油，这类船舶在加油时，必须考虑限制硫含量的影响，尤其是当目的港在欧盟时（环保因素）。
船用轻柴油，主要是为高速柴油和中速柴油机使用，主要是为短距离航行的中小型渔船提供动力，如长江、运河航行的运河沙土船、渔船、干散货船或用于船舶的辅机发电；还有用的是一种4号船舶油，是由重质柴油和燃料油调和而成，性质介于燃料油和柴油，适用于中速柴油机。